內地要求汽車生產商60天內結清與供應商的大部分款項，以解決供應鏈因長期付款期限而面臨的挑戰，多間車企承諾60天內向供應商付款。花旗發表報告，對汽車製造商及汽車零部件企業的現金變化進行敏感性分析，以評估有關影響。報告估算比亞迪(01211.HK) +0.200 (+0.165%) 沽空 $3.27億; 比率 41.941% 、理想(02015.HK) +3.900 (+3.761%) 沽空 $1.91億; 比率 40.941% 、小鵬(09868.HK) +1.650 (+2.388%) 沽空 $3.36億; 比率 30.539% 、零跑(09863.HK) +1.650 (+2.905%) 沽空 $5.39百萬; 比率 5.001% 、長安汽車(000625.SZ) -0.020 (-0.158%) 、宇通客車(600066.SH) -0.170 (-0.632%) 和濰柴動力(02338.HK) -0.400 (-2.551%) 沽空 $1.50百萬; 比率 2.933% 淨現金足以完全覆蓋現金減少的差額，但潛在利息收入減少。該行假設利率為2%，推算對車企今年淨利潤預測負面影響依次為零跑、長安汽車、吉利(00175.HK) +0.040 (+0.246%) 沽空 $4.40千萬; 比率 17.669% 、濰柴動力、中國重汽(03808.HK) -0.200 (-0.858%) 沽空 $3.70百萬; 比率 12.098% 、賽力斯(601127.SH) +1.540 (+1.140%) 、理想、長汽(02333.HK) +0.080 (+0.612%) 沽空 $1.95千萬; 比率 16.479% 、比亞迪及宇通客車。對汽車零部件商今年淨利潤預測正面影響依次為華陽集團(002906.SZ) -0.420 (-1.322%) 、星宇股份(601799.SH) -1.320 (-1.074%) 、伯特利(603596.SH) -0.900 (-1.801%) 、三花智控(002050.SZ) -0.400 (-1.558%) 、敏實(00425.HK) -0.550 (-2.381%) 沽空 $1.06千萬; 比率 14.592% 、耐世特(01316.HK) -0.250 (-4.496%) 沽空 $4.93百萬; 比率 8.198% 、禾賽科技(HSAI.US) 、旭升股份(603305.SH) +0.200 (+1.580%) 、拓普集團(601689.SH) -0.910 (-2.027%) 及福耀玻璃(03606.HK) +0.050 (+0.087%) 沽空 $1.24百萬; 比率 10.447% (600660.SH) 0.000 (0.000%) 。(fc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-07-07 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)