10月14日|華泰證券研報分析中美互徵港口費對航運的影響稱,短期看,船公司或重新調配全球船舶部署和港口掛靠,以減少相關成本,將造成供應鏈擾動,推升運價。中長期角度,按船公司國籍分佈分析,在中美雙方博弈中,中方航運業被徵收幅度高於美方。集運方面,短期有望漲價緩解成本壓力,中長期供給過剩,盈利承壓。油運、散貨方面,行業景氣上行,港口費有望轉嫁給客户。若港口費持續徵收,將系統性推升全球油運、散貨運價中樞。從貿易流向分析後,華泰證券認為,中國籍油運、散貨公司相對受益,集運相對受損。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 格隆匯