汇丰研究发表研究报告指,自10月1日起,美国东岸港口可能发生的罢工,将影响超过一半的美国货柜进口量及近六分之一的全球货柜贸易量。罢工可在农历新年的季节性货运高峰前提升运费,而明年的农历新年的时间早於2024年,为承运商明年的合约谈判奠定有利位置,带动货柜航运股上涨。
自国际码头工人协会(ILA)於6月退出谈判桌以来,双方一直没有进行任何谈判,因此,汇丰研究对短期内达成协议不抱太大希望。该行认为,长期的罢工可能会使拜登政府重新考虑其拒绝干预的态度。作为第一步,双方需要恢复工资谈判。
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根据汇丰研究的估算,为期一周的港口罢工将搁置停泊船舶的总集装箱吞吐量约50万TEU,相当於船队运力的1.7%。该行相信,长期的罢工将使运力紧张的情况延续至明年初,令运费在更长的时间内保持畅旺。该行予海丰国际(01308.HK) -2.300 (-10.455%) 沽空 $5.26千万; 比率 23.790% 「买入」评级,目标价为24.5元。
股份│投资评级│目标价(港元)
中远海控(01919.HK) -0.960 (-7.306%) 沽空 $3.11亿; 比率 27.558% │ 持有 │ 11.7
东方海外(00316.HK) -9.100 (-7.968%) 沽空 $7.56千万; 比率 20.068% │ 持有 │ 115.0
海丰国际(01308.HK) -2.300 (-10.455%) 沽空 $5.26千万; 比率 23.790% │ 买入 │ 24.5
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(sl/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-10-04 16:25。)
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