汇丰环球研究报告指出，中国宣布对美国相关船舶实施报复性港口费用，将分四阶段实施，费率逐步递增，乾散货及油轮运费可能因船舶供应紧俏而上涨。由於美国参与度较低，集装箱航运受影响较小。对太平洋航运(02343.HK) -0.020 (-0.787%) 沽空 $3.07百万; 比率 8.577% 的影响取决於监管进一步对措施澄清。对中远海能(01138.HK) -0.290 (-3.005%) 沽空 $2.50千万; 比率 7.112% (600026.SH) -0.390 (-3.054%) 影响正面。汇丰覆盖的箱运公司不受影响。
汇丰表示，据报太平洋航运有半数投资者位於美国，首九个月北美运量占比15%，但其中一部分来自加拿大。若内地及香港航运公司获豁免，影响将有限。中远海能则可能从潜在供应紧张及更高运费中受益。
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汇丰覆盖的集装箱航运公司Maersk(AMKAF.US) 、中远海控(01919.HK) +0.490 (+4.083%) 沽空 $1.22亿; 比率 14.502% 、东方海外国际(00316.HK) +1.400 (+1.138%) 沽空 $6.66千万; 比率 34.063% 、长荣股份(300195.SZ) -0.150 (-1.911%) 、赫伯罗特(HLAG)、海丰国际(01308.HK) -0.100 (-0.344%) 沽空 $3.07千万; 比率 23.961% 因美国参与有限而获豁免。拥有大量美国股票的公司将受影响。有关汇丰对中国航运股的评级及目标价，详见另表。(hc/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-10-14 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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