中金发表报告指,展望2026年,预计内地汽车业政策延续之下内需面临一定挑战,海外销量稳健增长。投资策略上,零部件优於整车,关注机器人、智能驾驶及数据中心液冷等AI相关布局带来的盈利估值双升机遇。
乘用车方面,该行指,两新政策托底,内需仍面临一定挑战。当前国内销量已经逐步突破2017年的前期高点,展望2026年,该行认为以旧换新政策仍会形成一定托底,但销量增长挑战加大,更需关注格局分化、全球化和智能化带来的机会。供给端技术创新、车型叠代带动渗透率提升,支撑新能源保持双位数增长,该行更加看好需求韧性足的中高端新能源市场,关注龙头战术调整和传统品牌新能源后发追赶的机会。
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商用车方面,该行指出海打开成长空间,关注电动智能化趋势。该行认为2026年商用车报废更新政策有望延续、内需有一定支撑,看好亚非拉地区需求旺盛支持重卡出口,欧洲新能源渗透率提升支持客车出口景气度。此外,该行判断新能源重卡2026年内销渗透率将达到约35%;L2+级辅助驾驶重卡2025年实现从0到1的突破,2026年渗透率或将达到个位数。商用车龙头具备较高的分红意愿和能力,1Q26更具防御性。
零部件方面,AI赛道多维布局,增长蓄力估值提级。2025年中国汽车零部件受到一定下游客户压力传导,该行认为2026年产业链的增长潜能或由内驱转向外拓。建议2026年重点关注AI相关赛道布局逐步开始释放的增长驱动以及估值提升:AI技术与汽车产业及高端制造领域的融合加速深化,智能驾驶(L2+渗透率继续攀升,L3量产落地)、人形机器人(T量产启幕,多企业加速推进)、数据中心液冷(算力需求爆发,国产替代空间广阔)三大高景气赛道,正为零部件企业提供突破传统业务边界、打开成长天花板的核心路径。同时建议持续关注零部件出海的相关标的。(ha/da)
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