摩根士丹利发表研报指,内地汽车置换更新补贴政策出台,但由於消费者的购车需求已於去年底提前满足,因此相信政策对今年首季利好将会因此减弱,预料至第二季起提振作用才会显现,加上4月上海车展前後有更多车型上市,汽车销量可能会从第二季起显着增加。
与去年类似,大摩认为大众市场汽车品牌可能会从今次政策中更能受惠,与此同时在低线城市拥有较多销售渠道的传统品牌也将受益,当中看好吉利(00175.HK) -0.420 (-2.414%) 沽空 $3.00亿; 比率 29.547% 、长城汽车(02333.HK) -0.580 (-4.143%) 沽空 $3.96千万; 比率 11.772% 、长安汽车(000625.SZ) -0.090 (-0.694%) )、小鹏-W(09868.HK) -1.350 (-1.628%) 沽空 $5.27亿; 比率 30.056% 和比亚迪(01211.HK) -6.600 (-1.730%) 沽空 $6.80亿; 比率 18.312% 等品牌。(gc/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-04-03 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
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