汇丰环球研究报告指出,中国宣布对美国相关船舶实施报复性港口费用,将分四阶段实施,费率逐步递增,乾散货及油轮运费可能因船舶供应紧俏而上涨。由於美国参与度较低,集装箱航运受影响较小。对太平洋航运(02343.HK) +0.030 (+0.850%) 沽空 $1.17千万; 比率 10.456% 的影响取决於监管进一步对措施澄清。对中远海能(01138.HK) +0.400 (+1.951%) 沽空 $3.85亿; 比率 11.723% (600026.SH) +2.260 (+9.982%) 影响正面。汇丰覆盖的箱运公司不受影响。
汇丰表示,据报太平洋航运有半数投资者位於美国,首九个月北美运量占比15%,但其中一部分来自加拿大。若内地及香港航运公司获豁免,影响将有限。中远海能则可能从潜在供应紧张及更高运费中受益。
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汇丰覆盖的集装箱航运公司Maersk(AMKAF.US) 、中远海控(01919.HK) +0.800 (+5.165%) 沽空 $2.20亿; 比率 10.920% 、东方海外国际(00316.HK) +4.500 (+2.935%) 沽空 $1.11亿; 比率 24.107% 、长荣股份(300195.SZ) -0.500 (-5.382%) 、赫伯罗特(HLAG)、海丰国际(01308.HK) -0.260 (-0.763%) 沽空 $2.87千万; 比率 16.138% 因美国参与有限而获豁免。拥有大量美国股票的公司将受影响。有关汇丰对中国航运股的评级及目标价,详见另表。(hc/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-03-03 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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