高盛发表研究报告，对航空、航运及港口股投资评级及目标价表列如下：股份 | 投资评级 | 目标价(港元)相关内容《大行》高盛升中远海能(01138.HK)目标价48%至16元 料运价有上行空间中国国航(00753.HK) +0.040 (+0.531%) 沽空 $9.75百万; 比率 8.901% | 买入 | 7.3→8.2元中国东航(00670.HK) +0.140 (+2.262%) 沽空 $2.83千万; 比率 20.937% | 买入 | 3.7→5.1元中国南航(01055.HK) +0.060 (+0.932%) 沽空 $1.23千万; 比率 9.986% | 买入 | 4.6→5.8元相关内容《盈警》国航(00753.HK)估计去年亏损13亿至19亿人民币中远海能(01138.HK) -0.430 (-2.801%) 沽空 $6.42千万; 比率 25.300% | 买入 | 8.8→10.8元中远海运港口(01199.HK) +0.030 (+0.488%) 沽空 $3.19百万; 比率 14.341% | 买入 | 6.0→6.8元招商局港口(00144.HK) +0.400 (+2.469%) 沽空 $1.13千万; 比率 10.944% | 中性 | 14.2→15.7元相关内容《盈喜》南方航空股份(01055.HK)实现扭亏 去年最少赚8亿人民币中远海控(01919.HK) +0.060 (+0.432%) 沽空 $1.78千万; 比率 11.651% | 中性→沽售 | 12.5→10.4元美兰空港(00357.HK) -0.120 (-1.176%) 沽空 $2.44百万; 比率 30.135% | 沽售 | 7.6→8.4元(gc/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-02-05 16:25。)相关内容东航(00670.HK)料去年归属於上市公司股东净亏损约13亿至18亿元人民币