6月29日|針對有媒體在賽道測試小米YU7時剎車片起火,小米汽車於6月28日晚在最新一期答網友問中回應稱,視頻中,小米YU7 Max在天津V1賽車場進行1個暖胎圈+1個飛行圈後,在未進行散熱圈的極端情況下,直接駐車,高温導致制動片有機物材料發生起火,但制動系統整體未出現任何制動失效等問題,功能健全,使用正常。此外,測試車輛未使用小米YU7 Max大師模式中的“能量回收增強”功能。
據小米汽車介紹,小米YU7 Max採用低金屬製動片,材料包含金屬纖維、磨料、樹脂等有機物。樹脂及其他有機物在高温下(一般大於300°C)產生聚合物支鏈裂解反應產生部分氣體,如水分、一氧化碳、二氧化碳、烷基、芳香族氣體等,其中部分可燃氣體在高温(一般制動盤温度>600ºC)及氧氣充足的環境下可能會產生短暫明火現象。這屬於一種正常的物理現象,但制動性能不會失效。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 格隆匯