花旗發表報告指，小米(01810.HK) +2.050 (+3.603%) 沽空 $32.20億; 比率 11.218% 昨日(26日)發布電動車型YU7，定價符合預期，YU7 Pro版應是最具吸引力的車型，其價格僅比標準版高2.6萬元人民幣(下同)，但配備了空氣懸架和四輪驅動。現有未交付的SU7客戶可在3天內轉換至YU7，預計約50%的SU7 Max訂單將轉向YU7 Pro，30%至40%的SU7 Pro訂單將轉向YU7標準版。
該行認為，YU7訂單表現強勁，若無產能限制，預計YU7成熟月銷量可達6萬至8萬輛，將大幅提升小米電動車的利潤率可見度。YU7除對小米構成正面影響，對相關供應商如禾賽科技(HSAI.US) 、寧德時代(03750.HK) +2.400 (+0.739%) 沽空 $4.28億; 比率 31.095% 和英偉達(NVDA.US) 亦為利好，但就對特斯拉(TSLA.US) 及小鵬(09868.HK) -2.350 (-3.169%) 沽空 $8.61億; 比率 28.296% 帶來負面影響，對理想(02015.HK) -2.000 (-1.776%) 沽空 $3.27億; 比率 18.049% 亦有輕微負面影響。
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此外，該行指特斯拉作為主要競爭對手，預計可能會進一步減價，FSD功能可能免費提供，零息貸款期限或延長至7年，並提供更多禮品和融資優惠。另外，由於YU7吸引更多關注，小鵬G7的定價可能下調至21萬元，以保持競爭力並吸引更多關注。同時預計YU7不會對理想i8產生影響，但會影響i6，i6的定價可能需設定在25萬元左右，或導致L6降價，以避免內部競爭。(ha/j)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-27 16:25。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)
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