美銀證券發表報告指,比亞迪(01211.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $10.66億; 比率 41.177% 管理層重申2026年出口目標不少於150萬輛,較2025年的105萬輛有所增長,該目標獲得產能擴張及領先技術推廣的支持。
報告指,比亞迪於2024-2025年在泰國及巴西擴大生產產能,並在匈牙利設立歐洲總部。從2026年第二季度起,其匈牙利及印尼工廠將開始投產。截至2025年,比亞迪已擁有8艘汽車運輸船,以支援全球供應鏈及運輸。比亞迪計劃從2027年起,在更多海外車型上採用第二代刀片電池,而2026年僅在騰勢車型上使用。
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該行計入2025年第四季度業績後,上調2026/2027年收入預測各7%。綜合考慮後,下調2026/2027年盈利預測3%、4%。將比亞迪目標價由122元下調至120元。維持「買入」評級,預期比亞迪將於2026年在更多電動車型上透過提升自動駕駛系統、第二代刀片電池,以及全新底盤和懸掛技術,來提升車輛規格及性能,從而支持需求。此外,該行相信比亞迪未來數季將實施更嚴格的成本及營運開支控制措施。(ha/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-03-31 16:25。)
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