高盛發表報告表示，列出中資汽車股今年銷量目標、海外銷量佔比預測：
股份│2026年銷量目標預測│2026年內地業務銷量目標預測
比亞迪(01211.HK) +0.900 (+0.925%) 沽空 $7.05千萬; 比率 9.755% │556.6萬輛(按年升21%)│406.6萬輛(按年升14%)
上汽集團(600104.SH) -0.230 (-1.485%) │超500萬輛(按年升11%)│-│-
長安汽車(000625.SZ) -0.100 (-0.846%) │365萬輛(按年升25%)│277.5萬輛(按年升22%)
吉利(00175.HK) -0.040 (-0.233%) 沽空 $4.18千萬; 比率 8.872% │345萬輛(按年升14%)│282.5萬輛(按年升8%)
奇瑞汽車(09973.HK) -0.600 (-1.980%) 沽空 $1.06百萬; 比率 3.013% │320萬輛(按年升14%)│180萬輛(按年升23%)
廣汽(02238.HK) -0.100 (-2.558%) 沽空 $1.84百萬; 比率 5.108% │218萬輛(按年升20%)│198萬輛(按年升17%)
長汽(02333.HK) -0.210 (-1.464%) 沽空 $1.01千萬; 比率 7.807% │180萬輛(按年升46%)│120萬輛(按年升65%)
零跑汽車(09863.HK) -1.420 (-2.915%) 沽空 $4.44千萬; 比率 20.530% │100萬輛(按年升68%)│87.5萬輛(按年升63%)
小鵬(09868.HK) -0.150 (-0.183%) 沽空 $1.18億; 比率 20.441% │60.3萬輛(按年升41%)│-│-
賽力斯(09927.HK) -0.900 (-0.838%) │逾60萬輛(問界)(按年升43%)│逾59萬輛
小米(01810.HK) +0.020 (+0.053%) 沽空 $7.21億; 比率 23.606% │55萬輛(按年升34%)│55萬輛(按年升34%)
理想(02015.HK) -0.750 (-1.153%) 沽空 $8.99千萬; 比率 31.620% │53.9萬輛(按年升33%)│53.9萬輛(按年升33%)
蔚來(09866.HK) -0.720 (-1.909%) 沽空 $1.84千萬; 比率 21.891% │47.3萬輛(按年升45%)│47.3萬輛(按年升45%)
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股份│2026年海外銷量目標預測│2026年海外業務佔比預測
比亞迪│150萬輛(按年升43%)│27%
上汽集團│高雙位數字增長│-
長安汽車│87.5萬輛(按年升37%)│24%
吉利│62.5萬輛(按年升49%)│18%
奇瑞汽車│140萬輛(按年升4%)│44%
廣汽│20萬輛(按年升67%)│9%
長汽│60萬輛(按年升19%)│33%
零跑汽車│12.5萬輛(按年升108%)│13%
小鵬│快於內地本地│逾10%
賽力斯│1萬輛│2%
小米│0%│0%
理想│0%│0%
蔚來│0%│0%
(wl/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-01-14 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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