<汇港通讯> 高盛发表研究报告,据该行《新能源汽车每周图表》,5、6月期间,中国新能源汽车建议零售价下调及新能源汽车经销商折扣均有较好的控制并保持稳定,内燃机车经销商折扣在今年第二季持续扩大。
高盛看到中国新能源汽车的渗透率在6月的第一周达到51%的峰值,并在上周降至44%。因此,高盛预计,新能源汽车的价格约束将是暂时的,进入今年第三季,竞争可能会加剧,以应对内燃机车的降价。
高盛认爲,中国汽车价格看似有纪律性,毛利率亦有望恢复。对比亚迪(01211)、吉利汽车(00175)旗下极氪(ZK.US) 、小鹏汽车(09868)予「买入」评级。(CW)
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