高盛发表报告,称未来数年中国大量向海外输出商品的情况将会有所改变,虽然包括锂电池及太阳能组件在内的一些行业可能即将减少产量以更好地适应需求,但电动车及钢铁的产能过剩问题暂无法缓解。
高盛研究贡献中国经济增长近四分之一的七个制造业,包括太阳能组件、钢铁及冷气机,当中五个制造业的产能高於全球的需求,预计要到2028年供求关系才会重新取得平衡,利润将会恢复,而中国对全球的供应将急剧减慢。
高盛表示,中国太阳能模组产能目前相当於全球需求的200%,锂电池产能相当於全球需求的150%,虽然太阳能组件及锂电池的供求将迎来转捩点,但电动车及混合动力汽车要达供求平衡,还需要多两至三年的时间。该行预计中国制造的锂电池及太阳能组件的海外供应市占率或减少19%,相比2020年至2023年期间的增幅高达40%。至於电动车、冷气机及混合动力汽车的增幅可能为4%,虽较前几年的增幅有所放慢,但仍在增长当中。
高盛认为,中国制造商正先行调整未来增产步伐,以应对盈利能力欠佳以及美国与欧盟市场准入限制的不确定性。(mn/a)
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