汇丰发表研究报告指，今年9月重型卡车行业批发量持续下跌。有行业消息指，预计中国国内重卡销量将按年跌46%，主要由於内需疲弱及补贴政策实施缓慢所致。加上内地许多省份直至9月底才公布具体指导意见，将续约需求推迟至今年第四季。因此，该行将今年中国重卡销量预测由100万辆下调至90.5万辆，意味今年第四季中国国内销售增长为14%；出口销售增长为1%。
汇丰提及，中国收窄液化天然气及柴油价差，以及将液化天然气重卡换气机排除於更新补贴政策之外，将导致今年液化天然气重卡换气机普级率由35%降至27%，故该行将潍柴动力(02338.HK) +0.180 (+1.604%) 沽空 $1.21千万; 比率 5.925% 及中国重汽(03808.HK) +0.300 (+1.463%) 沽空 $1.04千万; 比率 9.735% 今年的盈利预测分别下调2%。
汇丰表示，考虑到潍柴动力拥有多元化业务以理顺重卡循环、被纳入多个股票指数、在反弹後估值仍具吸引力、强劲的股息支付表现的因素，故仍然看好潍柴动力的表现。该行亦认为，中国重汽的估值合理，而且其今年第四季重卡销售、业绩表现及刺激计划的任何改善，均将成为下一个股价的催化剂。
综合上述因素，该行将潍柴动力H股目标价由19元下调至17.5元，维持「买入」评级；将中国重汽目标价由21元上调至22元，维持「持有」评级。(js/k)
(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-11-15 16:25。)
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