运输及物流局局长陈美宝在网志撰文，指港车北上於2023年7月推出，至今参与车辆数目已突破十万，即平均每5架本地合资格车辆便有一架参与；同时推动港珠澳大桥车流持续攀升。她提到，港车北上的成功经验为提速推展粤车南下奠定基础。
陈美宝表示，粤车南下提供两大选项让内地居民驾车来港，泊车转机方面，去年香港国际机场的大湾区旅客达950万，当中600万是来港转机。当局推出「转机停车场」，提供1,800个停车位，申请者只需在相关网站或微信小程序预约好，系统就会对接广东及澳门单位核实信息，只要在预约时间将车驶至「转机停车场」，再转乘接驳专车到海天中转大楼，毋须再办理出入境手续，就可以直接转乘飞机前往世界各地。
泊车转乘方面，机管局亦正全速兴建在大桥香港口岸的「访港停车场」。日後粤车亦可选择自驾至停车场泊车，然後再转乘本地公共交通工具到访机场城市的不同设施，例如到亚洲博览馆参与展览或欣赏演唱会，预计访港停车场明年上半年开始运作。
另外，粤车亦可以选择自驾入境市区，当局会以「小步快走」方式有序推进，先以小规模的每天100个预约名额开展，并会密切留意推展情况，包括口岸和附近道路交通、用家适应度及社会反应等，先累积实施经验，再进一步增加名额；力争自驾入境与口岸停车场同步於今年11月接受申请。(ss/a)
AASTOCKS新闻