署理运输及物流局局长廖振新表示,自「港车北上」计划於2023年7月实施至今,已有超过6.4万架香港单牌私家车持有有效许可证透过「港车北上」出行。港珠澳大桥的使用量亦屡创新高,当中「港车北上」占每日大桥车流量约40%。他提及,港府一直密切留意大桥的运作,并与内地相关部门商讨优化口岸通关安排。
大桥香港口岸方面,相关部门采取不同措施以提升通关能力,例如透过灵活调配人手、优化工作流程及运用创新科技等,以及在尖峰日子加开额外的私家车清关亭,以应付车流增加;运输署的手机应用程式「香港出行易」亦新增大桥香港口岸车辆通关广场的实时交通快拍,让出行人士更易掌握口岸情况,灵活出行。
大桥珠海口岸方面,大桥管理局表示自「港车北上」实施以来,相关部门一直透过各方面工作致力提升效率。相关部门正优化珠海口岸设施和安排,包括增加小客车验放通道、提升设施验放效率、设置口岸即时通关情况的资讯发布系统、加强宣传引导旅客避开高峰出行和现场疏导等。港府会继续与内地相关部门保持紧密联系,密切留意大桥的运作情况,持续研究不同的优化方案包括返程预约事宜,并尽快推行可行的方案,确保大桥车流畅顺,加强善用大桥。(js/u)
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