| 01 | 【主营亮点--粉末冶金复合材料】公司主要生产和销售航空航天产品(军用、民用飞机刹车副<粉末冶金飞机刹车副、炭/炭复合材料飞机刹车副>、航天用炭/炭复合材料产品)、环保型高性能汽车刹车片、高性能模具材料等三大类具有自主知识产权的粉末冶金复合材料产品。其中，公司主导产品航空航天产品已应用在波音－737系列、波音－757系列、空客-320系列、图－154和多种军用飞机以及多种型号火箭上，是国内同类产品规模最大的生产企业。 |
| 02 | 【拟收购武汉元丰】2016年12月，公司拟收购武汉元丰汽车零部件有限公司100%股权，交易价格暂定为6亿元，其中拟现金支付2.91亿元，并拟以10.44元/股向其股东定增发行2959.77万股。同时，公司拟不低于11.04元/股向不超过10名特定对象定增发行不超过2798.91万股，募集配套资金不超过3.09亿元，其中2.91亿元用于支付现金对价部分，其余用于支付本次交易的相关税费以及中介机构费用。业绩承诺：武汉元丰2017年度、2018年度及2019年度净利润(以扣非前后孰低者为准)应分别不低于5000万元、6000万元和7000万元。武汉元丰是一家专注于汽车盘式制动器研发和制造的公司，主要产品包括气压盘式制动器和液压盘式制动器，液压盘式制动器主要应用于乘用车，气压盘式制动器主要应用于商用车；为公司下游企业。本次交易完成后，将进一步扩大公司在制动器领域的市场布局，有利于提高公司在制动领域的市场占有率。双方业务整合带来的优势互补和产业协同，将拓展双方产品的市场份额。通过产业联动、优势互补，上市公司将进一步提升其在汽车刹车片、制动器领域的技术实力、研发能力。 |
| 03 | 【最新关注--硬质合金方案解决商】2015年11月，调整后8.38元/股定增发行7249.4万股募资6.075亿元，其中3.29亿元收购伟徽新材100%股权，其余补充流动资金。交易完成后，公司将拥有一体化的硬质合金研发、加工生产、销售系统，实现公司在硬质合金领域从零部件供应商向产品方案解决商的转变。伟徽新材专业从事稀有金属粉体新材料的研发、生产和销售，其所处的稀有金属粉体新材料行业，已成为信息、航天、能源、生物和高端装备制造等领域的重要基础材料。 |
| 04 | 【C919配套项目】公司定增募资6.3亿元用于增资长沙鑫航投入飞机机轮项目(总投资3.05亿元)、与霍尼韦尔设立合资公司实施飞机机轮刹车系统项目(总投资3.05亿元)以及补充流动资金。增资长沙鑫航用于飞机机轮项目建设完成投产后，达产年可实现产品年营业收入23554万元，年利润总额为4132万元，年税后净利润3099万元。霍尼韦尔博云是C919大飞机机轮刹车系统独家供应商。项目建设完成投产后，达产年合资公司可实现产品年营业(销售)收入46847.87万元，年利润总额15535.24万元，年税后净利润11651.43万元。2014年11月，合资公司霍尼韦尔博云已进入运行。 |
| 05 | 【炭/炭复合材料】公司的炭/炭复合材料产品已应用在波音－757系列、多种军用飞机以及多种型号火箭上。炭/炭复合材料是结构、功能一体化的新型材料，具有密度低、比强度大、摩擦特性优良、耐高温、耐热冲击等一系列优异性能，广泛应用于航空、航天等领域。炭/炭飞机刹车副是炭/炭复合材料最主要的应用领域，航天发动机的喷管等热构件是其在航天领域的另一应用。2013年度公司该业务占营业收入比重12.28%，毛利率48.32%。 |
| 06 | 【国家级科研单位支持】公司是国内粉末冶金复合材料领域基础研究－应用研究－产业化链条最完善、竞争力最强的公司。与公司保持长期合作的中南大学国家级研发机构包括--粉末冶金国家重点实验室、轻质高强结构材料国防科技重点实验室、粉末冶金国家工程研究中心、国家有色金属粉末冶金产品质量监督检验中心。上述国家级科研机构主要从事粉末冶金复合材料的基础研究，而公司研究院主要从事粉末冶金复合材料的应用领域研究。 |
| 07 | 【产业政策支持】公司高科技产品所涉及的行业被国家列为优先重点发展的行业，符合国家产业政策发展要求。公司生产的高科技粉末冶金复合材料产品打破了国外竞争对手长期垄断的格局，有利于我国新材料产业赶超世界先进水平；尤其是公司的航空产品和航天产品，确保了国家航空战略安全，同时在国防上具有重要战略意义。 |