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盧偉冰：小米汽車出海過程複雜 正緊鑼密鼓做相關籌備
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小米-W(01810.HK)合夥人、總裁、手機部總裁盧偉冰指出，雖然小米汽車還沒有正式進口歐洲，但知名度和用戶識別度已經非常高，因歐洲各個市場經常會在路上看到小米的汽車，非常多歐洲用戶自己在國內買了車，通過清關的方式到這邊上牌。 他又指，汽車出海是一個複雜的過程，涉及特別多認證、本地適配及合規等等。小米從去年開始成立汽車出海籌備小組，自己是組長，花了很長時間考慮小米應該先進入哪些市場、後進入哪些市場。最後決定採取「先難後易」的路線，先進入歐洲。事實上，德國60%至70%的市場都是德國車企，日本、南韓及美國車的比例都非常小，是個位數，市場門檻非常高。 他稱，小米汽車先從最難的進入，再進入其他市場，是公司對自身實力的自信。目前團隊正在緊鑼密鼓做相關籌備，還是按照2027年車能夠在歐洲銷售的時間表推進。(jl/da)AASTOCKS新聞 |
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