大和發表報告，預測2025至27年內地乘用車激光雷達(LiDAR)出貨量的年均複合增長率將達78%，因為明年起推出的L3級自動駕駛系統，每輛車將需要4至5個激光雷達，而監管機構亦收緊對智能汽車系統的安全要求，實際上激光雷達已幾乎是強制性規格。
另外，激光雷達成本下降，令其可以安裝在更低價位的車型上，其中20萬至30萬元人民幣的車輛是主要應用範圍，而15萬元人民幣車型亦已開始應用。該行更預期，隨著L2和L2+級系統的大規模生產和L3級試驗，主要的歐洲和日本車廠將自明年起加速部署先進駕駛輔助系統(ADAS)，引發對激光雷達的需求。
鑑於成本優勢，該行認為中國的激光雷達供應商將獲得業務機會；首次覆蓋禾賽(02525.HK) -2.500 (-1.359%) H股予「買入」評級，目標價264港元，升禾賽(HSAI.US) 美股目標價至34美元，評級「買入」。另外，該行亦看好速騰聚創(02498.HK) +0.140 (+0.393%) 沽空 $2.17千萬; 比率 14.332% ，維持「買入」評級及目標價56港元。(ss/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-10-16 12:25。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)
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