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出口成中國經濟火車頭 2025年貢獻度創28年新高
中國經濟在去年成功達成政府預定的 5% 成長目標,其中出口貿易扮演了至關重要的推動力。 數據顯示,2025 年商品與服務的淨出口對國內生產毛額 (GDP) 增長的貢獻率接近 33%,較 2024 年...
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出口成中國經濟火車頭 2025年貢獻度創28年新高
鉅亨網新聞
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中國經濟在去年成功達成政府預定的 5% 成長目標,其中出口貿易扮演了至關重要的推動力。

數據顯示,2025 年商品與服務的淨出口對國內生產毛額 (GDP) 增長的貢獻率接近 33%,較 2024 年提升了兩個百分點,這也是自 1997 年亞洲金融危機以來,出口對經濟成長貢獻最高的一年。

面對高達 145% 的關稅峰值,中國製造商展現靈活性,將出貨重點轉向歐洲與東南亞,並積極向價值鏈上游移動,提升高階產品銷售。這使得中國去年的貿易順差達到了 1.2 兆美元的歷史新高。

然而,這種對出口的高度依賴,被視為一種「實力與脆弱性」的結合。數據顯示,出口的強勁與國內需求的疲軟形成鮮明對比:在消費者與企業需求低迷的背景下,中國近年來的進口呈現停滯狀態。更嚴峻的是,去年衡量投資活動的「總資本形成」對經濟成長的貢獻率,降至 1997 年以來最低。

中國國家統計局局長康義表示,在國內動能方面,「新質生產力」的正向效應持續顯現。隨著人工智慧大模型、數位經濟與自動化技術的廣泛應用,新興產業已成為對沖傳統行業放緩的關鍵力量。

2025 年,規模以上數位產品製造業增加值同比增長 9.3%,新能源汽車平均每天下線達 4.5 萬輛,人形機器人也開始「成建制」進入工廠運作。此外,政府推動的「兩重」、「兩新」政策 (重大工程建設與設備更新、消費品以舊換新) 有效發揮了擴大需求的作用,使社會消費品零售總額增速有所加快。

回顧歷史,中國在 1990 年代初期因鄧小平的改革開放帶動投資熱潮,曾在亞洲金融危機期間創下出口成長超過 20% 的紀錄。如今,雖然出口機器全力運轉幫助中國度過了貿易戰,但這種供需失衡已成為決策者在 2026 年必須面對的核心挑戰。

康義強調,儘管外部挑戰加深,但中國擁有完整的產業體系與人才優勢,經濟長期向好的趨勢並未改變。

新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網
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更新日期為: 2023年1月6日