特斯拉 (TSLA.US) 首次在沙烏地阿拉伯銷售電動車。但在這個石油資源豐富的王國漫長的沙漠公路上行駛著耗油的 SUV，可能數百英里內都找不到充電器。
這家美國電動車製造商希望，阿拉伯聯合大公國等鄰國的成功、以及該地區規模雖小但不斷成長的電動車買家群體是未來需求的積極信號。
時間安排也值得注意。特斯拉將於周四 (10 日) 在利雅德舉行發布會，然後在周五 (11 日) 在利雅德、吉達和達曼開設快閃店。據傳美國總統川普將於 4 月訪問沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國和卡達，不過目前尚未得到官方證實。
同時，由於特斯拉創辦人兼執行長馬斯克在川普政府中扮演的爭議性角色遭到強烈反對，該汽車製造商銷量今年來大幅下滑，尤其是在歐洲。
特斯拉官網發布一份聲明寫道：「探索我們全球最暢銷的產品系列，進入一個由太陽能驅動、由電池維持、由電動車驅動的世界。」「透過 Cybercab 體驗自動駕駛的未來，並與我們的人形機器人 Optimus 見面，展示人工智能和機器人技術的未來發展。」
雖然沙烏地阿拉伯以石油財富堡壘而聞名，但它對電動車並不陌生。其主權財富基金公共投資基金 (PIF) 自 2019 年以來一直是美國豪華電動車公司 Lucid Motors (LCID.US) 的大股東。2023 年，Lucid 在沙烏地阿拉伯開設了第一家汽車製造工廠。
沙烏地阿拉伯也透過 PIF 與台灣製造商富士康的合資企業，開發自己的沙烏地阿拉伯製造電動車品牌 Ceer Motors，計劃 2025 年進軍中東市場。
進軍電動車製造領域是「2030 願景」的一部分，這是沙烏地阿拉伯為實現經濟多元化、擺脫對石油的依賴而採取的大規模舉措。
沙烏地阿拉伯可能將特斯拉進入該市場視為實現其既定目標的一步，即到 2030 年將首都利雅德 30% 的汽車轉換為電動車，這是將該市排放量減半的更廣泛戰略的一部分。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網