今年第 1 季還沒結束，特斯拉 (TSLA.US) 今年的銷售走勢似乎已成定局。
不只一位汽車分析師預測，特斯拉 2025 年銷量將下滑。Evercore ISI 機構分析師 Chris McNally 近日將特斯拉全年交車量預測從 188 萬輛調降至 175 萬輛。瑞銀集團分析師 Joseph Spak 也將特斯拉全年交車量預期數據下修至 170 萬輛。
特斯拉在全球新能源市場建構的技術和品牌優勢，似乎正在瓦解。
特斯拉 2024 年雖然沒有完成既定的全球銷售目標 180.6 萬輛，但整體銷量也達到了 179 萬輛，差距雖小，卻是特斯拉 10 年來首次出現銷售下滑。
2025 年特斯拉開局並不理想，許多市場 1-2 月銷量下滑。中國乘聯會數據顯示，特斯拉 2 月中國銷量較去年同期大幅下降 49.2% 至 3.1 萬輛，為 2022 年 8 月以來的最低水準；前兩個月累計銷量為 9.4 萬輛，較去年同期下降 28.7%。
在法國、挪威、瑞典和丹麥、德國等多個歐洲國家，特斯拉銷售量也出現不同程度下滑。
法國汽車協會 PFA 數據顯示，前兩個月特斯拉在該國註冊量同期下降 45%。在挪威，特斯拉市占率已從 2024 的 18.9% 下滑至目前的 8.8%。其 2 月在瑞典和丹麥的新車註冊量分別下滑 42% 和 48%。在德國，特斯拉 2 月新車註冊量暴跌 76%。
由於主要新能源市場銷售惡化，特斯拉今年前 2 月銷售在歐洲市場整體走低，降幅約 50% 左右。
在美國本土，因執行長馬斯克涉足政壇，遭遇部分消費者抵制，導致銷售下滑。調查公司 MarkLines 數據顯示，特斯拉 2 月美國新車銷量較去年同期減少 5%，已連續 4 個月下降。
高盛集團預計，特斯拉第 1 季交車量約為 37.5 萬輛，低於先前預測的 39.9 萬輛，將目標價從去年 12 月的 345 美元下修至 320 美元。特斯拉的股價近 7 周週已跌去近半市值，甚至一夜蒸發近兆市值。目前，特斯拉市值已回落至 1 兆美元以內，僅約 7900 億美元。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網