内媒报道,小鹏汽车-W(09868.HK) +3.650 (+4.737%) 沽空 $9.02千万; 比率 4.553% (XPEV.US) 董事长何小鹏在2025年第二季度财报电话会上明确表示,小鹏支持L4级自动驾驶的车型将於2026年实现量产,伴随L4车型量产,小鹏汽车计划获得相关批准後,在部分区域启动Robotaxi(自动驾驶出租车)营运和服务试点。
何小鹏还在电话会上宣布,从2025年第三季度上市的小鹏G7和P7开始,旗下各车型的Ultra版本将全面升级智能硬件与软件系统,搭载三颗自研图灵AI芯片,有效算力高达2250TOPS,同时部署端侧VLA+VLM大模型,为高阶智能驾驶与智能座舱体验奠定技术基础。
何小鹏曾於去年10月透露,小鹏正加速推进Robotaxi业务,计划2026年正式推出相关服务,但服务与特斯拉(TSLA.US) 等竞争对手不同,小鹏将专注於Robotaxi产品研发,不涉及营运环节,核心目标是提升车辆在行驶及停车场景下的性能,优化车内外环境以增强乘客体验。
此外,豪华智能轿跑全新小鹏P7将在下周正式上市。何小鹏表示,用户对P7关注度远超想像,小订数据打破包括Mona在内所有车型的同期历史纪录。全新P7的目标是成为20万元人民币至30万元人民币纯电轿车市场前三名。随着全新P7的交付,预计从9月起小鹏月交付量可超过4万辆。(ta/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-08-20 12:25。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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