通用汽车(GM.US) 行政总裁Mary Barra表示,通用汽车仍然致力於达到只销售电动车的目标,不过转型步伐须取决於美国的排放法规以及电池充电网络的发展情况。她又认为,中国在全球电动汽车市场的主导地位主要是政府补贴政策的结果,而非在本质上存在技术优势。
她又支持美国总统特朗普的关税政策,认为美国汽车制造商在全球市场上面对不公平的情况,指责外国政府的补贴及税收令美国汽车品牌处於不利位置,认为关税是本届美国政府用以创造公平竞争环境的工具之一。(mn/j)(美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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