航运巨头马士基预计,该行业的全球监管机构明年将批准对船舶温室气体排放徵收费用。各国一直努力制定新法规,以控制每年向大气排放约10亿吨二氧化碳的产业排放。马士基集团欧洲代表Simon Bergulf表示,预计污染收费将於2025年获得批准。他称,日本早前提出的每吨排放量约60美元的提议是合理的,如果从第一天即开始收取150美元,及欠缺灵活性机制是不实际。(me/s)