《路透》较早前报道，欧洲议会贸易委员会主席Bernd Lange披露，欧洲及中国就内地电动车关税讨论接近达成协议的阶段，并指中方承诺向欧盟出口的电动车设立最低价格，以消除不公平补贴造成的扭曲竞争问题。
瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻认为，上述消息对中国汽车行业非常正面。虽然制定最低售价将对中国电动车销量造成阻碍及限制，惟与关税相比，相关新措施仍可成为中国车企的额外盈利。
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他预计，若日後设立最低售价，各大中国车企将再有所竞争，估计中国车企会打造更好的汽车，以获取更大的市场份额，长远而言属非常正面消息。
他提及，中国车企的汽车产销量目前占全球约20%，至於电动车产销量占全球约60%。他亦指，中国车企现时仅占全球车企总市值约10%，估值被低估，故长远对中国车企品牌投资偏向乐观。
他亦指，中国汽车行业於明年第一季度或再出现价格战。因应明年春节假期更早出现，料车企价格战将较去年更早发生。(js/da)
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